제네시스 GV80 쿠페 페이스리프트 외관 색상 디자인, 옵션 알아보기

이미지 출처 :  제네시스 공시홈페이지

안녕하세요. 성은의 카 생활입니다. 오늘 살펴볼 차량은 4년만에 부분변경(페이스리프트)된 제네시스 GV80 쿠페 차량입니다. 이 차량은 SUV 모델을 쿠페형식으로 바꾼것으로 BMW의 X6와 경쟁모델이 되게 됩니다. 쿠페의 경우 젊은 층에 인기 있는 차량으로 실용성보다는 디자인에서 많은 부분을 차지하게 되는데요. 어떤 차량일지 이제 살펴보도록 하겠습니다.

 

제네시스 GV80 쿠페 외관 색상 디자인

이번에 새롭게 출시된 GV80 쿠페의 경우 유광색상과 무광색상을 선택할 수 있습니다. 유광의 경우 총 9가지 이며, 무광(매트) 색상의 경우 총 4가지입니다. 색상의 경우 아래 사진을 참고 해주세요. 참고로 유광색상의 경우 가격추가는 없고, 무광,의 경우에만 가격이 700,000원이 추가가 됩니다.

 

[유광 색상]

[무광(매트) 색상]

 

제네시스 GV80 쿠페 옵션

제네시스 GV80 쿠페는 프리미엄 브랜드의 차량답게 다양한 옵션들이 있습니다. 퍼포먼스 옵션의 경우 횡풍 안정성 제어, AWD 시스템, 프리뷰 전자제어 서스펜션, 오토터레인 모드, 액티브 로드 노이즈 컨트롤이 있습니다.

• 횡풍 안정성 제어 : 고속주행 중 측면에서 강풍 발생시, 조향 및 제동 제어를 이용해 차량의 횡거동을 안정화하고 차선 이탈방지를 통해 주행 안정성을 향상시켰습니다.
• AWD 시스템 : 눈길이나 빗길처럼 미끄럽고 불안정한 노면에서 주행 상황을 자동으로 감지하고 전후 구동력을 능동적으로 배분하여 제어합니다. 운전자가 인지하기 어려운 상황에서도 안정적인 주행이 가능하도록 도와줍니다.
• 프리뷰 전자제어 서스펜션 : 전방 카메라로 인식한 노면 정보와 내비게이션의 지도정보를 종합해 서스펜션의 감쇠력을 자동으로 조절해 차량의 움직임을 제어합니다.
• 오토 터레인 모드 : 인공지능을 활용하여 실시간으로 주행 노면을 인지, 제어하여 노면 상태에 따라 자동으로 최적의 모드를 적용하여 안정적으로 주행할 수 있도록 도와줍니다. 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 통해 주행모드 상태를 확인 할 수 있습니다.
• 액티브 로드 노이즈 컨트롤 : 주행 중 발생하는 로드 노이즈가 실내로 전달될 경우 소음과 반대되는 위상의 제어음을 출력해 소음을 저감하고 실내 정숙성을 높입니다.

다음으로 컨비니언스옵션입니다. 단일 스크린의 통합형 파노라믹 디스플레이로 인포테인먼트 환경을 최적화하고 사용 편의성을 향상시켜 업그레이드된 첨단 기능으로 프리미엄하고 미래지향적인 경험을 제공합니다.

• 제네시스 인포테인먼트 시스템 : 클러스터와 내비게이션을 27인치 파노라믹디스플레이로 연결하고 안전운전에 필요한 핵심정보 제공합니다. 내비게이션 콘텐츠인 운행정보, 라디오, 전화, 미디어 등의 정보를 운전자의 선택에 따라 적용이 가능합니다.
• 디지털 센터 미러 : 디지털 센터 미러 전용 카메라를 통해 보다 선명하게 후방을 확인할 수 있습니다.
• 제네시스 디지털 키2 : 디지털키2는 초광대역 무선통신을 기반으로 차량의 출입과 시동, 리모트 제어기능을 제공합니다.
• 실내 지문 인증 시스템 : 지문인증으로 빠른 개인화 프로필 이용은 물론 스마트 키 없이도 차량 시동/주행이 가능합니다.
• 독립제어 풀오토 에어컨 : 미세먼지 센서와 엔진룸 프리 필터, 향균 처리 고성능 콤비 필터 등의 공기 청정 시스템이 실내 미세먼지를 저감시켜 줍니다. 운전석에서 전석 공조가 가능하여 편리합니다.

마지막으로 인텔리전스 옵션정보입니다. 차로이탈방지, 전방충돌방지 보조, 후측방 충돌방지 보조, 후방교차충돌방지 보조, 원격스마트 주차보조, 고속도로 주행 보조2, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤이 있습니다.

• 차로이탈방지 보조 : 일정 속도 이상 주행 중 방향지시등 스위치를 움직이지 않고 차로를 이탈하면 경고를 합니다. 또한 차로의 차선을 이탈하면 경고를 합니다. 또한 차로의 차선을 벗어나기 직전, 차로를 이탈하지 않도록 자동으로 조향을 도와줍니다.
• 전방충돌방지 보조 : 주변상황을 살피고, 충돌위험 발생시 경고를 합니다. 경고 후에도 선행 차량이 갑자기 속도를 줄이거나, 전방에 차량, 보행자 및 자전거 탑승자와 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.
• 후측방 충돌방지 보조 : 차로 변경 중, 후측방에서 다가오는 차량과 충돌 위험 발생 시 경고를 합니다. 또한 평행 주차 상태에서 전진 출차 중, 후측방에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.
• 후방 교차 충돌방지 보조 : 후진 중 좌/우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험 발생 시 경고를 합니다. 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.
• 원격 스마트 주차 보조 : 차량외부에서 원격으로 주차 및 출차하도록 도와줍니다. 차량의 센서를 공간을 탐색하고, 자동으로 조향, 가감속 및 변속을 도와줍니다. 또한, 경로상의 물체를 인지하면 자동으로 제동합니다. 기존 대비 주차 정확도, 원격 전/후진 성능이 개선되었으며 사선 주차가 추가 되었습니다.
• 고속도로 주행 보조2 : 고속도로 및 자동차 전용 도로 주행 시 앞차와의 거리를 유지하며 운전자가 설정한 속도로 곡선로에서도 차로 중앙을 유지하며 주행하도록 도와줍니다. 일정속도 이상으로 주행시, 스티어링 휠을 잡고 방향지시등 스위치를 움직이면 자동으로 차로를 변경합니다.
• 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 : 고속도로 및 자동차 전용 도로 주행 시 도로 상황에 맞춰 안전한 속도로 주행하도록 도와줍니다. 안전속도, 곡선로 및 진출입로 진입 전 속도를 자동으로 줄여 주고, 해당 구간을 지나면 설정속도로 복귀합니다.

 

 

 

 

 

 

 

제네시스 GV80 쿠페 카탈로그.pdf

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